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“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)”。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，基礎(chǔ)在創(chuàng)新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)。而要創(chuàng)新，就要有矢志攻關(guān)的志氣和魄力，這是任何一項(xiàng)科研成果誕生出來的必經(jīng)過程。

在南京這座古老與現(xiàn)代交織的城市里，水電一局就有這么一支“力量”，以創(chuàng)新驅(qū)動項(xiàng)目發(fā)展，引導(dǎo)項(xiàng)目加快技術(shù)創(chuàng)新的步伐，打造創(chuàng)新型人才隊(duì)伍，助力項(xiàng)目建設(shè)“務(wù)實(shí)、高效、專業(yè)”……

緊緊抓住創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”

“盾構(gòu)出渣過程中，怎么才能在保證安全的情況下提高出土效率呢？”

?在南京地鐵11號線項(xiàng)目的隧道、基坑等大型地下工程施工中，出渣作業(yè)是至關(guān)重要的一環(huán)。傳統(tǒng)的出渣方式往往釆用在渣土池外設(shè)置若干長臂挖機(jī)等方式進(jìn)行出土，但這些措施普遍存在操作不便、挖機(jī)司機(jī)視線受阻、頂板上翻梁被破壞等問題。

“如果我們在出渣池上部設(shè)置挖機(jī)平臺呢，應(yīng)該會提高挖機(jī)行走及出渣速度。”南京地鐵11號線項(xiàng)目工程部的房宣成說到。經(jīng)過無數(shù)次的試驗(yàn)與調(diào)整，一種便捷可拆卸重復(fù)式出渣平臺實(shí)用新型專利應(yīng)運(yùn)而生。

?在南京地鐵11號線項(xiàng)目，技術(shù)攻關(guān)是常態(tài)，精益求精是追求。面對“地下連續(xù)墻接頭處在基坑開挖后很容易發(fā)生滲漏水，但通常打設(shè)止水樁是在發(fā)生突涌后才選用的，面對較小的滲漏時(shí)，如何選擇注漿止水材料”這一行業(yè)頑疾，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員們積極提出一種模擬地鐵基坑地下連續(xù)墻接頭防滲注漿的試驗(yàn)裝置，以模擬地鐵基坑地下連續(xù)墻接頭處在一定水壓力下的滲水情況和不同注漿液的止水效果，為設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)和實(shí)用的地下連續(xù)墻接頭注漿防滲方案提供參考。

“我們鼓勵每一位職工提出自己的創(chuàng)新想法，哪怕是最微小的改進(jìn)，都可能帶來意想不到的收獲?！甭毠?chuàng)新工作室的負(fù)責(zé)人張俊超強(qiáng)調(diào)。

南京地鐵11號線項(xiàng)目建立的工作室會定期舉辦創(chuàng)新交流會，為職工搭建展示自我、交流思想的平臺，激發(fā)大家的創(chuàng)新熱情。通過內(nèi)外聯(lián)動，與東南大學(xué)等國內(nèi)知名高校建立了“產(chǎn)學(xué)研”戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過多層次、多維度的校企合作，不斷引進(jìn)新技術(shù)、新理念，為企業(yè)的科技創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支撐。

自項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)抓住一個(gè)又一個(gè)“牛鼻子”，在攻堅(jiān)克難的道路上砥礪前行，取得了一系列令人矚目的成果?！兑环N便捷可拆卸重復(fù)式出渣平臺》、《一種用于盾構(gòu)隧道水平運(yùn)輸防溜車裝置》、《基坑地下連續(xù)墻接頭防滲注漿的試驗(yàn)裝置》、《工法樁型鋼固定測斜管抗浮抗壓新型裝置》、《一種基于微擾動控制的運(yùn)營隧道全時(shí)自動注漿裝置》等“小發(fā)明、小設(shè)計(jì)、小革新、小改造、小建議”如雨后春筍不斷涌現(xiàn)。

巧用創(chuàng)新解決“攔路虎”

2024年11月12日凌晨四點(diǎn)，南京地鐵11號線浦洲路站——柳洲東路站區(qū)間盾構(gòu)右線正式開始下穿既有3號線。

“水文地質(zhì)情況復(fù)雜，盾構(gòu)下穿極易對地層造成擾動。”

“此次下穿既有3號線最小穿越角度約29°,隧道之間最小豎向凈距僅約3.61m，在盾構(gòu)推進(jìn)過程中如果不及時(shí)采取措施,很容易引起既有隧道區(qū)間沉降、開裂、塌陷。”

“盾構(gòu)推進(jìn)過程中，地鐵3號線仍然在運(yùn)營中，對沉降控制的要求極為嚴(yán)格。”

以上這種種因素，導(dǎo)致此次下穿既有3號線被南京地鐵列為本年度南京地鐵建設(shè)十大風(fēng)險(xiǎn)源之一。面對項(xiàng)目建設(shè)的“攔路虎”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)在施工一線，通過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)比對，并積極邀請各方專家進(jìn)行論證，創(chuàng)新性地提出采用克泥效工法控制，結(jié)合同步注漿和二次注漿技術(shù)，為盾構(gòu)機(jī)的穿越之旅提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

在技術(shù)方案上也不斷創(chuàng)新優(yōu)化，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的同時(shí)使用同步注漿技術(shù)，在掘進(jìn)完成后，結(jié)合監(jiān)測沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行二次注漿，對掘進(jìn)產(chǎn)生的空隙進(jìn)行及時(shí)填充，減少地層擾動。這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合使用，如同為盾構(gòu)機(jī)穿上了一層“防護(hù)服”，大大增強(qiáng)了其穿越過程中的穩(wěn)定性和安全性。與此同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還建立了完善的信息反饋網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場指揮中心，應(yīng)用“遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)監(jiān)測盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)參數(shù)、刀具磨損情況、地層變化等信息，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至地面控制中心，指導(dǎo)施工。

在這場創(chuàng)新與攻堅(jiān)克難的戰(zhàn)役中，南京地鐵11號線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于2024年11月17號，成功安全下穿既有3號地鐵線，穿越沉降控制達(dá)到2mm范圍內(nèi)，地面沉降安全可控，展現(xiàn)出了水電一局在科技創(chuàng)新助發(fā)展、技術(shù)引領(lǐng)攻堅(jiān)克難方面的強(qiáng)有力量。

聚焦創(chuàng)新打造“強(qiáng)勝”隊(duì)伍

青年科技人才是人才隊(duì)伍的“源頭活水”，是最具活力的“創(chuàng)新因子”，是面向未來的創(chuàng)新希望所在。

對于培養(yǎng)使用好青年科技人才，南京地鐵11號線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出要加快建設(shè)一支以35歲以下為主體的優(yōu)秀青年人才隊(duì)伍，實(shí)施青年人才托舉行動，強(qiáng)化成長激勵，在選拔任用、學(xué)術(shù)評比等方面向青年人才傾斜。

“我認(rèn)為想要留住人才特別是青年人才，關(guān)鍵要給予足夠的發(fā)展空間和完善的轉(zhuǎn)化機(jī)制。”自項(xiàng)目啟動之初，南京項(xiàng)目就將人才隊(duì)伍建設(shè)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，通過舉辦新員工入職培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)、每周一夜校培訓(xùn)等，幫助青年人才快速提升業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。同時(shí)，項(xiàng)目還積極推行“導(dǎo)師帶徒”制度，由經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工擔(dān)任導(dǎo)師，對新入職員工進(jìn)行一對一的指導(dǎo)和幫助，讓他們在工作中少走彎路、快速成長。

“教育人、影響人、凝聚人、塑造人，著力培養(yǎng)專業(yè)化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才，力爭把創(chuàng)新工作室打造成為人才培養(yǎng)的“練兵場”。”張俊超進(jìn)入職工創(chuàng)新工作室以來，帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻破了一系列施工建設(shè)的“卡脖子”難題，多次獲得江蘇省土木建筑學(xué)會先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，江蘇省城市軌道交通“微創(chuàng)微改”競賽三等獎等榮譽(yù)。

“五小”創(chuàng)新活動作為職工創(chuàng)新工作室的核心工作，引領(lǐng)和帶動廣大黨員青年緊密圍繞項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營工作，充分發(fā)揮所學(xué)所長，積極參與選題立項(xiàng)，把工作中遇到的難題及時(shí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新研究的課題，合理有效利用崗位資源開展創(chuàng)新，使創(chuàng)新項(xiàng)目通過評選活動能夠及時(shí)得到認(rèn)可，樹立創(chuàng)新創(chuàng)效的青年典型，營造“人人爭做創(chuàng)新者，創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展”的濃厚氛圍。

項(xiàng)目通過聚焦技術(shù)創(chuàng)新，不僅引領(lǐng)了青年人才隊(duì)伍的建設(shè)，還促進(jìn)“青年突擊隊(duì)”、“工人突擊隊(duì)”、“黨員先鋒崗”等一批項(xiàng)目優(yōu)秀隊(duì)伍的發(fā)展與建立。

為項(xiàng)目先鋒模范搭建了展示自我、交流思想的平臺，有效激發(fā)了他們的創(chuàng)新、干事的熱情，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。

“拼的是責(zé)任擔(dān)當(dāng)，拼的是能力作風(fēng)，拼的是實(shí)績實(shí)效”。南京地鐵11號線青年突擊隊(duì)以項(xiàng)目建設(shè)為使命，創(chuàng)新施工管理，設(shè)立了現(xiàn)場協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督、技術(shù)攻關(guān)、文明施工、質(zhì)量控制、物資保障、環(huán)保管理、信息宣傳八大核心小組，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，強(qiáng)化“以智提效，以質(zhì)取勝”……

南京地鐵11號線項(xiàng)目就是這樣以高度的使命感和強(qiáng)烈的責(zé)任感，深入落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快提升科技創(chuàng)新治理能力和治理水平，聚力鍛造出了一支支敢擔(dān)當(dāng)、勇攻堅(jiān)、善創(chuàng)新的科技管理干部隊(duì)伍，加快推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。